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八借充电答疑:共享充电宝比共享单车的优势在哪里?

2015年共享单车以“解决居民最后一公里出行问题”的宣传语正式进入消费者的视野。一开始共享单车主要出现在校园、地铁口附近,为学生和白领提供自行车共享服务。随着资本的强势入局,共享单车在2016年迎来爆炸式扩张,直接“引爆”了共享经济。

八借充电答疑:共享充电宝比共享单车的优势在哪里?


相比之下,共享充电宝在2017年3月出现,因为“国民老公”王思聪的一条朋友圈爆红网络,以致于群众刚开始对于共享充电宝的前景抱有怀疑态度,看法褒贬不一。

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但作为“共享经济”的产物,有更多的人看好它,认为这确实是生活中会需要到的,在外面吃饭或者逛街时,手机没电了,这个时候共享充电宝就很有存在的意义。“八借充电“后台的数据也证明了这个真实、稳健、强劲的需求。甚至在办公场所,都有人租借共享充电宝。

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同样是共享经济,共享充电宝比共享单车优在哪里?

(1)区域成本低,靠合作商家生存,不占据公共空间。数据显示,一辆共享单车的成本价约为2000元左右,一个公共区域投放的数量就得10辆,而目前共享充电宝企业的产品单价不一,但是要算区域面积的总成本(一般一个商铺1-2台)显然,-共享充电宝企业的成本要低得多。

(2)设备损坏率相对较低。共享单车出现的位置是大多是公共区域,当然,也有可能用户将单车弄到偏远地区,整个过程中,单车可能出现的损坏情况是非常多的,而共享充电宝出现的场景一般是商店、商场、娱乐场所等地方,商店、商场、娱乐场所的服务人员会起到一定的监督效果,用户不可能太过放肆地去损坏这些设备,这样,设备的损坏率相对来说就要低很多。

(3)物理空间占比小,携带、归还都比较容易。单车所占的物理面积,要比充电宝的物理面积大得多,用户无论是携带还是归还,充电宝都要方便得多,随手揣口袋或者装包里都行,而且找商店也要比找公共区域停放要方便得多。

(4)频次高。用户之所以愿意使用共享单车的场景是,就近点赶时间去坐地铁去上班,偶尔兴致来了,踩下单车去郊外玩,替代11路公交车。但大多情况还是坐地铁做公交自驾游的多,单车始终替代不了远行的交通工具。而共享充电宝就不一样了,用户出门在外,手机突然没电了,又急需充电,又没把充电宝随身带,怎么办?如果人有三急,手机没电算不算一急?你会特地跑回去拿充电宝吗?会为了蹭下电特地去奶茶店借数据线吗?麻烦而又浪费时间。还不如自己拿起手机搜下附近哪里有充电宝自行租借对吧?这时,扫到哪个品牌的充电宝那就看谁覆盖得多了。所以,共享充电宝在生活中的需求远远超过共享单车。手机没有电,没人受得了,但没有单车,还可以打的坐地铁。

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随着时间推移,共享充电宝越来越普及,使用场景越来越多,用户习惯也会逐步养成,需求将越来越大。而因为以上的两个原因,以后共享充电宝企业会多雄并起,而个人只要有资源,就能方便地参与到“共享充电宝”行业中来。